Tester diagnoza THINKDIAG 2

THINKCAR THINKDIAG 2, tester auto Bluetooth cu CAN FD

THINKDIAG 2 e un tester de la THINKCAR care se conecteaza in conectorul OBD al masinii si se comanda de pe telefon, prin Bluetooth. Se adreseaza mecanicilor care lucreaza la client acasa si service-urilor mici, dar si celor care isi repara singuri masina. Aplicatia se numeste ThinkDiag+ pe Android si ThinkDiag pe iOS.

Face functiile standard, citirea si stergerea codurilor si datele live, dar si functii avansate: diagnoza pe toate sistemele, teste bidirectionale, codari si adaptari pe unele modele si o serie de proceduri de service, de la EPB la aerisirea ABS. Generatia a doua suporta CAN FD, protocolul folosit de unele modele noi, dar si protocoalele masinilor mai vechi.

• Actualizari: softul complet e inclus un an; dupa aceea functiile OBD2 raman, iar restul merg cu abonament activ, reinnoibil.
• Laptop: nu ai nevoie; ecranul e telefonul.
• Cablu: aparatul se leaga la masina printr-un cablu de 0,65 m, deci il asezi la vedere chiar daca mufa e sub bord.

Trei LED-uri pe carcasa

Unul arata ca aparatul primeste curent din masina, al doilea starea comunicarii cu vehiculul, al treilea (marcat I/O) traficul de date. Cand legatura nu merge, vezi direct pe aparat daca problema e la alimentare sau la schimbul de date, fara sa cauti in aplicatie.

Diagnoza

AutoVIN recunoaste masina singur. Pe module precum motorul, cutia, ABS, airbagul, BCM sau climatizarea citesti codurile, Freeze Frame, datele live si starea I/M Readiness, ca sa legi eroarea memorata de valorile pe care le raporteaza modulul. Datele live se pot inregistra si revedea dupa proba.

La testele bidirectionale, piesa se comanda din aplicatie. Exemplu: in functie de masina, pornesti ventilatorul radiatorului si vezi daca raspunde, inainte sa schimbi ceva.

Codari si functii de service

Producatorul indica codari si adaptari pe unele modele VW, Audi, Mercedes-Benz si BMW, folositoare mai ales dupa ce ai inlocuit o componenta. Codarea schimba configuratia modulului; rescrierea software-ului lui (reprogramarea) e alta operatie, pe care THINKDIAG 2 nu o face.

Din procedurile de service, in functie de masina:

• resetarea intervalului de revizie si a TPMS;
• inregistrarea bateriei noi;
• codarea injectoarelor si adaptarea clapetei;
• calibrarea senzorului de unghi al volanului;
• EPB: frana de parcare electrica se retrage la schimbul de placute si se recalibreaza apoi;
• aerisirea ABS, cu componentele sistemului comandate dupa procedura masinii.

Pe ce masini

Autoturisme si utilitare usoare pe 12 V, din marcile mari. Un distribuitor enumera Toyota, Honda, Nissan, Hyundai si Kia din Asia; Peugeot, Citroen, Fiat, Skoda, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Audi si VW din Europa; Chrysler, GM si Ford din America. Functiile depind de model, echipare si de softul de marca.

CAN FD integrat inseamna comunicare cu unele modele GM si Chevrolet de dupa 2020, care folosesc acest protocol; e diferenta practica fata de THINKDIAG 1. Pe masinile mai vechi lucreaza cu ISO 9141-2, KWP2000 (ISO 14230-4), CAN (ISO 15765-4), UDS (ISO 14229) si SAE J1850 VPW si PWM.

Softul de marca si abonamentul

Pentru fiecare constructor auto exista un pachet de diagnoza dedicat, pe care il descarci si il actualizezi prin internet, din aplicatie. Dupa primul an, abonamentul iti pastreaza functiile pe marcile alese; partea de OBD2 generic, pentru motor si emisii, ramane disponibila si fara el.

Ce primesti in cutie

• aparatul THINKDIAG 2
• cablul DB15 la OBD2 (16 pini), de 0,65 m
• husa EVA
• manual in mai multe limbi
• eticheta cu codul de activare de 8 cifre

Date tehnice

• Bluetooth 5.0, BLE si Classic
• Alimentare din masina (12 V), consum maxim 2 W
• 120,5 x 65 x 29 mm
• Lucreaza intre -10 si +50 de grade Celsius

Intrebari de la clienti

Merge pe iPhone?

Da, cu aplicatia ThinkDiag. THINKCAR spune ca Android primeste primul actualizarile si ca pe iOS ai mai putine functii speciale.

Daca se strica cablul?

Cablul se detaseaza de aparat si se poate inlocui separat.

Pot tipari raportul pentru client?

Da, rapoartele se salveaza, se trimit si se tiparesc, ca sa compari starea masinii inainte si dupa reparatie.

Ce ramane dupa primul an fara abonament?

Functiile OBD2 generice, pentru motor si emisii. Diagnoza pe toate sistemele si procedurile de service cer abonament activ.

Daca preferi un aparat cu ecran propriu, spune-ne ce lucrari faci cel mai des si iti recomandam modelul potrivit.