Referinta: vcds_18

VAGCOM 18 Romana

Recenzie(i): 0

Imaginati-va ca detineti cel mai avansat si cuprinzator scaner de diagnosticare auto OBD de pe piata care va ajuta sa realizati diagnoze complete si sa efectuatii reparatii pentru automobile Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (VW) incepand cu anul 1996 pana in anul 2018 !

Pret 400 RON
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
Tester TCS PRO
  • Tester TCS PRO
  • Tester TCS PRO

Tester TCS PRO

tcs_pro
Rating 

Testerul profesional de diagnoza TCS PRO este cel mai avansat tester multimarca din momentul de fata

1.900 RON
Primim comenzi prin SICAP / SEAP
Cantitate
Transport rapid, garantie 12 luni, suport la instalare, modalitati multiple de plata

Descriere

Tester TCS PRO, interfata multimarca pentru laptop, cu meniu in romana

TCS PRO este un tester auto multimarca ce foloseste laptopul din atelier ca ecran, pentru turisme si utilitare usoare pe 12 V. Se adreseaza service-urilor mici si mecanicilor care repara masini de toate marcile, dar si omului care isi intretine singur masina. Pe langa functiile standard, citirea codurilor, date live si activarea componentelor, face si o parte din lucrarile de dupa reparatie: codarea modulelor, programarea injectoarelor si retragerea etrierilor la frana de parcare electrica.

Este un aparat aftermarket, din familia interfetelor multiplexate care lucreaza cu laptopul; baza lui de date se opreste la 2021. Carcasa poate fi aurie, albastra sau alba; culoarea nu schimba nimic la functionare.

  • Limba romana: da, aplicatia are 18 limbi si romana e una dintre ele.
  • Laptop: obligatoriu, cu Windows; pe el ruleaza aplicatia si pe ecranul lui citesti rezultatele.
  • Legatura: cablu USB spre laptop, cablu OBD2 spre masina; alimentarea vine din conectorul OBD.
  • Ani acoperiti: aproximativ 1996-2021.

Diagnoza pe module

TCS PRO intra in calculatorul de motor, cutia de viteze, ABS, airbag, climatizare, imobilizator, bord si modulele de confort, dupa cum e echipata fiecare masina.

  • Erori: vede codurile specifice fiecarei marci si pe cele generice EOBD, apoi le sterge dupa reparatie. Scanezi din nou si vezi daca defectul revine.
  • ISS/ISI: recunoaste singur modulele montate pe masina conectata. Afli din start care sisteme comunica, fara sa treci prin meniu modul cu modul.
  • Date live: urmaresti ce raporteaza modulele in mers, la ralanti sau sub sarcina, si prinzi valoarea care se abate exact in conditiile in care apare defectul.
  • Flight Recorder: inregistreaza parametrii in timpul drumului, pentru defectele care se arata doar in mers si dispar cand masina sta in atelier.
  • Activarea componentelor: comanzi un releu, o pompa sau alt element si vezi daca raspunde, inainte sa-l schimbi.
  • Tensiunea de alimentare: verifici bateria si alimentarea sistemelor electrice. Merita facut la inceput: cand tensiunea e mica, apar erori in mai multe module simultan.

Lucrari de dupa reparatie

Lista operatiunilor difera dupa marca si model, dupa cum le are aplicatia trecute pentru fiecare masina.

  • Frana de parcare electrica (EPB): retragi etrierii ca sa schimbi placutele fara sa fortezi mecanismul.
  • Filtrul de particule: pornesti regenerarea, adica arderea funinginii adunate, in conditiile cerute de calculatorul motorului.
  • Injectoare: programare si ajustare, adica introduci datele de corectie ale injectorului nou, acolo unde masina le cere.
  • Codari: configurari si adaptari offline, direct din tester, prin care modulul se aliniaza la dotarile masinii ori la piesa proaspat montata.

Cu TCS PRO nu rescrii firmware si nu faci codari pentru care e nevoie de logare pe serverele producatorului auto.

Pe ce masini lucreaza

Turisme si utilitare usoare pe 12 V, fabricate intre aproximativ 1996 si 2021, anul la care se opreste si baza de date. Printre marci: Audi, Seat, Skoda si Volkswagen, BMW si Mercedes, Opel, Dacia si Renault, Citroen si Peugeot, marcile italiene, Honda, Hyundai, Kia, Nissan si Toyota. Ce sisteme si ce functii ai efectiv tine de marca, model, motorizare si versiunea aplicatiei. Modelele mai noi de 2021 pot lipsi.

Comunicatia e multiplexata: prin acelasi conector OBD ajungi la mai multe magistrale ale masinii, cu standarde diferite, fara sa schimbi cablul.

Ce e in cutie

  • interfata TCS PRO
  • cablu OBD2 pentru masina
  • cablu USB pentru laptop

Date tehnice

  • Vehicule: turisme si utilitare usoare, instalatie de 12 V
  • Constructie: interfata multiplexata, fara ecran propriu
  • Spre laptop: USB, cu cablul din pachet; alimentare de 12 V din conectorul OBD
  • Protocoale: SPI, TTL, RS485/J1708, K/L (ISO 9141-2), SW-CAN (SAE J2411) si doua linii HS-CAN (ISO 11898-2)
  • Semnal analogic de iesire: 5 V
  • Meniu in 18 limbi, intre care romana, italiana, franceza, germana si engleza

Laptopul il poti comanda de la noi impreuna cu interfata, daca nu ai unul liber in atelier, din laptopurile si tabletele pregatite pentru diagnoza. Alte testere pentru toate marcile gasesti la testerele multimarca.

Vindem testere de diagnoza de mai bine de 12 ani.

Intrebari de la clienti

Are meniu in romana?

Da. Din cele 18 limbi ale aplicatiei, pe langa romana ai si engleza, germana, italiana si franceza.

Poate programa injectoare?

Da. Programeaza si ajusteaza injectoarele pe masinile pentru care aplicatia are procedura, de obicei dupa schimbarea unui injector.

Ce codari face?

Adaptari si configurari offline, ca setarile modulelor sa se potriveasca echiparii sau piesei montate. Ce ai disponibil variaza cu marca.

Merge fara laptop?

Nu. Aplicatia ruleaza pe un laptop cu Windows; cablul USB pentru el e in pachet.

Conteaza culoarea carcasei?

Nu. Alba, albastra sau aurie, functiile sunt aceleasi.

Spune-ne ce lucrari faci cel mai des, revizii, defecte electrice sau injectie, si ce ani de masini intra la tine, iar noi iti spunem daca TCS PRO le acopera.

Detalii ale produsului
tcs_pro
Recenzii

Scrie-ti recenzia

Tester TCS PRO

Tester TCS PRO

Testerul profesional de diagnoza TCS PRO este cel mai avansat tester multimarca din momentul de fata

Scrie-ti recenzia
16 alte produse in aceeasi categorie:
Consimțământ pentru cookie-uri