Autel MaxiPRO MP808S ~ Tester profesional

Autel MaxiPRO MP808S, tester profesional cu cablu pentru atelierul multimarca

Autel MaxiPRO MP808S e un tester profesional de diagnoza auto ce foloseste o tableta cu ecran de 7 inch si se adreseaza service-urilor care repara masini multimarca si lucreaza cu masina pe elevator sau in boxa. Tableta comunica prin cablul principal, care intra in conectorul OBD al masinii, fara multiplexor intermediar. MP808S este produs original Autel.

Face functiile standard pe care le gasesti si la modelele mai accesibile ca pret, adica citirea si stergerea erorilor si datele live. In plus are functiile avansate pentru care il iei in atelier: teste active pe componente, codari si adaptari dupa inlocuirea pieselor, regenerarea filtrului de particule, retragerea pistoanelor la frana de parcare electrica si reglarea senzorului care masoara unghiul volanului.

• Limba romana: o activam la cerere, dupa ce ai instalat testerul; o parte din meniuri si manuale raman in limba in care le da Autel.
• Actualizari: intra in pret pentru un an. Licenta nu expira: dupa aceasta perioada testerul merge pe versiunea instalata, iar pentru versiuni noi si operatiunile facute prin serverele Autel reinnoiesti abonamentul.
• Secure Gateway: accesul il cumpara atelierul, direct din aplicatiile testerului; la FCA se leaga de contul AutoAuth. Noi nu vindem acces SGW.
• Laptop: nu e necesar, tot lucrul se face pe tableta.

Primul pas: afli ce are masina

Cu AutoVIN, testerul citeste electronic seria de sasiu si incarca exact modelul din fata ta, fara sa-l cauti prin meniuri. Scanarea trece apoi prin calculatoarele montate, motor, cutie de viteze, ABS, airbag si celelalte module, si iti listeaza codurile gasite in fiecare. Dupa reparatie stergi erorile si repeti scanarea, ca sa vezi ce a ramas.

Langa fiecare cod ai Freeze Frame: valorile pe care calculatorul le-a retinut in momentul in care a aparut defectul, turatie, temperatura, sarcina, dupa caz. Datele live le citesti ca cifre sau pe grafic, cu masina oprita in atelier ori in timpul probei de drum. Pe grafic se vad mai usor abaterile scurte, cele de cateva secunde, repetate rar, care trec neobservate intr-o lista de valori.

Partea de OBD2 include modurile standard. Una dintre cele mai folosite este I/M Readiness, starea monitoarelor de emisii: arata daca autotestele calculatorului pe sistemele de emisii s-au incheiat. Dupa ce stergi erorile, deconectezi bateria sau resetezi calculatorul, monitoarele trec pe „Not Ready” si revin abia dupa un ciclu de rulare. Functia citeste starea autotestelor, nu analizeaza gazele de evacuare.

Teste active inainte de demontare

Din tableta comanzi direct o componenta si urmaresti daca raspunde. In functie de masina poti porni pompa de benzina sau motorina, un releu ori electrovalva care purjeaza canistra. Exemplul cel mai des intalnit e pompa: daca porneste la comanda, compari reactia cu tensiunea de alimentare si cu presiunea din circuit, apoi decizi daca merita demontata sau cauti in alta parte.

Codari si adaptari

Codarea lucreaza pe optiunile pe care calculatorul masinii le are deja programate, iar adaptarea ii invata valorile noi dupa ce ai schimbat o componenta. MP808S face codarile de dupa reparatie, cele cerute la inlocuirea unui modul sau a unei piese si recalibrarile. Ca sa rescrii software-ul unui calculator iti trebuie altceva: lucrarea o faci cu un tester cu programare prin J2534, cum este Autel MaxiCOM MK908 PRO II.

Functiile de service, grupate pe lucrari

Ce proceduri apar pe o masina anume tine de marca si modelul masinii, de anul fabricatiei si de echipare. Cele ghidate iti arata pe ecran fiecare etapa si conditiile care trebuie indeplinite inainte sa treci mai departe.

• Revizie: readuci la zero indicatorul de schimb ulei, ca intervalul sa porneasca din nou.
• Frane: la EPB retragi pistoanele cand schimbi placutele si recalibrezi frana de parcare la final; aerisirea se poate face cu pompa ABS comandata din tester, plus aerisirea clasica a circuitului de frana.
• Motor: fortezi regenerarea DPF, scrii codurile injectoarelor noi in calculatorul motorului si adaptezi clapeta de acceleratie.
• Directie: calibrezi senzorul de unghi al volanului dupa geometrie sau dupa o lucrare la caseta de directie.
• Electric: inregistrezi bateria noua in modulul BMS si faci operatiunile de baza la imobilizator, dupa sistemul montat.

O lucrare care cere recalibrare e terminata abia cand calculatorul are valorile de referinta noi. Verifici apoi in parametri si in proba pe masina ca totul a intrat corect.

Legatura cu masina si protocoale

MP808S comunica prin cablu si suporta K/L-Line, SAE J1850, ISO15765, ISO14230-2 si ISO9141-2, protocoalele cu care sunt echipate masinile care trec zilnic prin service. Pe modelele care comunica prin CAN FD sau DoIP, acoperirea trebuie verificata masina cu masina. Tableta nu are camera, asa ca pozele de la lucrare le faci cu telefonul.

La presiunea din anvelope, testerul face resetarea sistemului TPMS dupa interventie. Pentru activarea senzorilor si programarea lor folosesti un aparat TPMS cu antena, de exemplu Autel MaxiTPMS TS601.

Pe ce masini lucreaza

Autoturisme europene, asiatice si americane fabricate din 1996 incoace. Ce poti face pe un model anume variaza dupa marca, an si echipare, de aceea e bine sa intrebi inainte daca ai in atelier o marca pe care lucrezi des. Pentru masinile cu conector de diagnoza propriu marcii, in locul celui OBD2, adaptoarele intra in setul de adaptoare turisme Autel, vandut separat.

Vindem Autel din 2018, iar din cele peste 110 tablete Autel vandute din 2019 un singur aparat a trecut prin service.

MP808S cu cablu sau varianta Bluetooth

In aceeasi familie exista MP808BT PRO, care trimite datele printr-un multiplexor Bluetooth, asa ca te misti cu tableta in jurul masinii. Functiile sunt aceleasi; diferenta e felul in care se face legatura. Daca vrei si ecran de 8 inch, cu CAN FD si DoIP incorporate, uita-te la MaxiCOM MK900BT, care lucreaza fara fir prin interfata MaxiVCI V150.

Date tehnice

• Ecran tactil capacitiv LCD de 7 inch, 1024 x 600
• Procesor Cortex-A55 cu 4 nuclee, 1,8 GHz
• 4 GB RAM, 64 GB memorie, extensibila cu card SD (maxim 64 GB)
• Acumulator litiu-polimer de 5.000 mAh, incarcare la 5 V / 1,5 A
• conexiuni: Wi-Fi, Mini USB, USB 2.0, slot SD

Ce primesti in cutie

• tableta Autel MaxiPRO MP808S
• cablul OBD2 principal
• cablu USB si incarcator
• documentatie si geanta

Adaptoarele pentru conectorii non-OBD2 formeaza la producator configuratia separata MP808S Kit. Restul gamei e in pagina Autel si printre testerele multimarca.

Intrebari de la clienti

Tableta MP808S lucreaza singura, fara calculator?

Da. Diagnoza, testele active si procedurile de service ruleaza toate in aplicatia de pe tableta.

Cum activez meniul in romana?

Dupa instalare ne trimiti o cerere din contul de client, pe acest produs, iar noi cerem activarea de la Autel. Cateva meniuri si manuale nu sunt traduse.

MP808S mai functioneaza dupa anul de actualizari?

Da, lucrezi mai departe pe versiunea instalata, cu tot ce ruleaza local. Abonamentul reinnoit iti aduce versiunile noi si functiile care trec prin serverele Autel.

Prin ce difera de MP808BT PRO?

MP808S se leaga de masina prin cablu, MP808BT PRO printr-un multiplexor Bluetooth. Functiile de diagnoza si service sunt aceleasi.

Programeaza senzori TPMS?

Nu, face resetarea sistemului dupa interventie. Pentru activare si programare iti trebuie un aparat TPMS cu antena.

Spune-ne ce lucrari faci cel mai des si pe ce marci, si iti spunem daca MP808S e suficient sau merita un model cu interfata fara fir.